Litet Dansk-Svenskt Motorlexikon.

De flesta motortermer går att lura ut om man bortser från den annorlunda stavningen men vissa tarvar sin förklaring. Här kommer några potentiellt luriga..

Bund - Botten

Bundkar - Sump

Bössning - Bussning eller glidlager

Dynamo - Generator

Elastikk - Gummiband

Flade - Yta (typ pakkflade = packingsyta)

Fodgear - Fotväxel

Gaffelnögle - Blocknyckel

Gear - Växel

Gearkasse - Växellåda

Gevind - Gänga

Håndgear - Handväxel

Karburator - Förgasare

Kasse - Behållare, låda

Knast - Kam (Knastaxel = kamaxel)

Knikser - Brytare (Platiner förekommer också)

Krumtap - Vevaxel

Kul - Kol

Leje - Lager (kul- eller rull-)

Lige - Lika, Rak(skuren)

Lukked - Låst eller sluten (t.ex. Lukked Leje)

Lydpotte - Ljuddämpare

Låseblikk - Låsbleck, säkringsbleck

Maling - Lack

Måling - Mätning

Möttrik - Mutter

Oliesi - Oljesil

Plejlstang - Vevstake

Prövelampe - Testlampa (för t.ex. förtändingsinställning).

Sikkring - Säkring

Skive - Bricka

Smörerör - Oljerör

Smöring - Smörjning

Skrue - Skruv

Skueträkker - Skruvmejsel

Skrå - Sned(skuren)

Skydelere - Skjutmått

Speedometer - Hastighetsmätare

Split - Saxsprint

Stel - Ram

Stativ - Stöd (typ Centralstöd. Annars heter det Sidestötteben eller Skråstötteben)

Staffering - Prydnadslinjer. Pin stripes.

Stempel - Kolv

Svensknögle - Skiftnyckel

Svömmer - Flottör

Sögerblad - Bladmått

Tandhjul - Kugghjul

Tang - Tång

Takthjul - Kugghjulen som förbinder vevaxeln och kamaxeln. Det finns 4 st.

Tipper - Flödare

Topnögle - Hylsnyckel

Tändrör - Tändstift

Udstödning - Avgas

Ventillås - Knaster